Եթե թմբի պատերը բետոնից են, և լճակի երեսպատումը պետք է ամրացվի այնտեղ, լավ խորհուրդը հաճախ թանկ է: Թե ինչ լուծումներ են հնարավոր այստեղ, որոնք ավելի քիչ են աշխատում, կարող եք մանրամասնորեն պարզել մեր հոդվածում։
Ինչպե՞ս կապել լճակի երեսպատումը բետոնի վրա
Լճակի երեսպատումը բետոնի վրա ամրացնելու համար կարող եք օգտագործել հատուկ ստիրոլե ռետինե սոսինձ կամ անոդացված ալյումինից կամ չժանգոտվող պողպատից պատրաստված ռելսեր: Սոսնձման և ռելսերի ամրացման համադրությունը ապահովում է երկարատև ամրություն։
Խնդիր
Այս դեպքում անհրաժեշտ է լճակի երեսպատումը ամրացնելը։ Պարտադիր է, որ այն քաշվի մինչև թմբի եզրը: Այն այնտեղ շտկելու համար անհրաժեշտ է կայուն լուծում։
Հատուկ պայմաններ, ապա կիրառեք ամրացնող նյութերը՝
- Դրանք պետք է լինեն բարձր կոռոզիակայուն (քանի որ անընդհատ շփվում են լճակի ջրի հետ)
- տաքացնելիս երկարությամբ չպետք է չափազանց մեծանան (վատ ամրացում, հնարավոր չէ ամուր պտուտակավորել)
- նրանք պետք է առաջարկեն կցորդը տեսողականորեն թաքցնելու միջոց
կապում
Շատ լավ և շատ պարզ տարբերակ էսոսնձել փայլաթիթեղը։ Որպես սոսինձ, որը լավ կպչում է բետոնի վրա, դուք հատկապես պետք է մտածեք այն սոսինձների մասին, որոնք տանիքի աշխատողները (23,00 եվրո Amazon-ում) օգտագործում են փայլաթիթեղները ամուր և մշտապես կապելու համար:
Սրանք սովորաբար սոսինձներ են, որոնք հիմնված են ստիրոլի կաուչուկի վրա: Դրանք հարմար են ինչպես PVC, այնպես էլ EPDM թաղանթների համար և թաղանթը հուսալիորեն և մշտապես կպչում են բետոնի վրա:
Արժեքի առումով սոսնձումը թանկ չէ. 2-3 մ² թաղանթի համար անհրաժեշտ է սոսինձ մոտ 15 եվրոյով:
Ռելսերի ամրացում
Բացի սոսնձման կամ որպես միակ ամրացման միջոց, ռելսերը հատկապես հարմար են։ Պահանջվող բարձր կոռոզիոն դիմադրության և պահանջվող ցածր ընդլայնման պատճառով այստեղ կարելի է դիտարկել միայն անոդացված ալյումին և չժանգոտվող պողպատ:
Պլաստիկ ռելսերը վատ ընտրություն են, քանի որ թեև լավ կոռոզիոն դիմադրություն ունեն, բայց տաքացնելիս կարող են արագորեն ընդլայնվել: Արևի լույսը հաճախ հատկապես ինտենսիվ է լինում, հատկապես ափի տարածքում, ինչը նույնպես հանգեցնում է ինտենսիվ տաքացման։
Ռելսերը տեսողականորեն թաքցնելու համար դուք կարող եք պարզապես ամրացնել բանկային գորգերը ռելսի տակ, այնուհետև պարզապես թողնել, որ դրանք կախվեն ռելսի վրայով: Սա անտեսանելի է դարձնում ինչպես լճակի երեսպատումը, այնպես էլ երկաթուղին բանկի տարածքում:
Խորհուրդ
Սոսնձման և ռելսերի ամրացման համակցված լուծումը, հավանաբար, ամենախելամիտ կլինի: Սա միանշանակ երաշխավորում է երկարատև պահպանում։
