Երկաթուղային քնաբերները պարտեզում. թույլատրվա՞ծ, թե՞ արգելված

Բովանդակություն:

Երկաթուղային քնաբերները պարտեզում. թույլատրվա՞ծ, թե՞ արգելված
Երկաթուղային քնաբերները պարտեզում. թույլատրվա՞ծ, թե՞ արգելված
Anonim

Փայտե երկաթուղային քնաբերները նախկինում եղել են դիզայնի հայտնի տարրեր՝ իրենց գեղջուկ մակերեսի և ամուր հատկությունների պատճառով: Այժմ հայտնի է, որ փայտի օգտագործվող կոնսերվանտները վտանգավոր են առողջության և շրջակա միջավայրի համար: Ուստի 90-ականներին իրավական իրավիճակը ճշգրտվեց։

երկաթուղային քնաբերներ
երկաթուղային քնաբերներ

Երկաթուղային քնաբերները թույլատրվու՞մ են այգում

Այգում հին երկաթուղային քնաբերների օգտագործումը օրենքով արգելվել է 1991 թվականից, քանի որ դրանք մշակվել են փայտի պահպանման և առողջության և շրջակա միջավայրի համար վնասակար նյութերով։ Այգեգործության և կանաչապատման համար խորհուրդ ենք տալիս գնել կաղնու կամ հաճարենու չմշակված այգիների շեմեր։

Տեղեկություն երկաթուղային նավակներ գնելու և օգտագործելու մասին

երկաթուղային քնաբերներ
երկաթուղային քնաբերներ

Երկաթուղային քնաբերները ռոմանտիկ գեղջուկ տեսք ունեն և գեղեցիկ և ամուր

Հին երկաթուղային քնաբերները վաղուց դարձել են արտաքին դիզայնի հայտնի տարր՝ իրենց գեղջուկ տեսքի պատճառով: Իրենց երկարակեցության պատճառով դրանք օգտագործվել են որպես հատակի ծածկույթ, ցանկապատման կամ զարդարման համար։ Այնուամենայնիվ, կան խիստ կանոնակարգեր, որոնք վերաբերում են օգտագործված փայտե երկաթուղային զրահների օգտագործմանն ու վաճառքին: Եթե ցանկանում եք օգտագործել գեղջուկ տեսքը որպես այգու դիզայնի տարր, ապա պետք է գնել նոր այգիների շեմեր:

Իրավական վիճակ

1991 թվականից երկաթուղային քնաբերների հետագա օգտագործումն ու մասնավոր անձանց բաշխումը ենթարկվում է իրավական սահմանափակման։ Սա ամրագրված է Քիմիական նյութերի արգելման մասին 2002 թվականից ի վեր (§1 և Հավելվածի Բաժին 17) և սահմանում է, որ կաբոնիլեումով կամ պղինձ-քրոմ-արսենային միացություններով մշակված հին քնաբերներն այլևս չեն կարող օգտագործվել այգեգործության և կանաչապատման մեջ:Սրա պատճառը առողջության և շրջակա միջավայրի համար վտանգավոր նյութերն են, որոնք արտազատում են փայտե ճառագայթները։

Հին քնաբերների օգտագործման արգելք.

  • ներսում, գյուղատնտեսություն և այգիներ
  • խաղահրապարակներում՝ կահույքի կամ խաղալիքների համար
  • գյուղատնտեսական կենդանիների և բույսերի միջավայրում կամ սննդի ոլորտում

Ինչու՞ կարելի է երկաթուղային նավակներ գնել

Փայտե քնակներ օգտագործվում են վերանորոգման և սպասարկման աշխատանքների համար։ Deutsche Bahn-ից այսօր էլ հնարավոր է գնել օգտագործված երկաթուղային նավակներ։ Դրանք առաջարկվում են ինտերնետ աճուրդներում կամ տրվում են՝ անտեղյակության պատճառով, թե որքան վտանգավոր են։ Սկզբունքորեն, օգտագործված հին քնաբերների վաճառքը կամ բաշխումը չի թույլատրվում: Այս նյութերը շուկա հանողը քրեորեն պատժելի արարք է կատարում։ Եթե դուք գնել եք օգտագործված հին փայտե քնակներ, դիմեք վաճառողին և տեղեկացրեք նրանց գործող իրավական իրավիճակի մասին:

Եթե ցանկանում եք գնել օգտագործված երկաթուղային քնակներ, ապա պետք է ընտրեք միայն չմշակված փայտ։

Ինչ պետք է հաշվի առնել այն հեռացնելիս

Պեստիցիդների, օգտագործված յուղի, մուրի և արտանետվող գազերի հետագա մնացորդների պատճառով նյութը համարվում է վտանգավոր թափոն: Այն չի թույլատրվում որպես վառելիք մասնավոր փոքր այրման համակարգերում (1-ին BImSchV-ի թիվ 3 բաժին): Հետևաբար, դուք չպետք է այրեք հին երկաթուղային քնակներ ձեր սեփական փայտի վառարանում կամ բաց խարույկի վրա: Հեռացման համար կոնտակտային անձը քաղաքային կամ քաղաքային թափոնների ծառայությունն է:

Երկաթուղային քնաբերների հեռացում. ճիշտ և սխալ
Երկաթուղային քնաբերների հեռացում. ճիշտ և սխալ

Հեռացրե՛ք երկաթուղային քնաբերները

Վերամշակման կենտրոնները, որպես կանոն, անվճար ընդունում են խեժի յուղով ներծծված հին քնաբերները փոքր քանակությամբ։ Եթե ցանկանում եք տնօրինել ավելի մեծ քանակությամբ, կարող են կիրառվել ծախսեր: Դրանք կախված են տարածաշրջանից և քաշից: Թափոնների հատուկ ընկերությունները առաջարկում են տարաների միջոցով հեռացման հնարավորություն:Այս տարբերակով կարող եք պատվիրել տարբեր գների մոդելներ՝

  • Կապավճար. ամբողջական հեռացում, ներառյալ տարայի առաքումը և հավաքումը ֆիքսված գնով
  • Քաշի հաշվարկ. ապրանքների անհատական ցուցակ, ինչպիսիք են տրանսպորտը, վարձակալության ժամկետը և թափոնների քաշը

Ավելի փոքր քանակությունների դեպքում, ըստ քաշի հաշվարկը ավելի էժան տարբերակն է, պայմանով, որ դուք չեք կարող վտանգավոր թափոնները ուղարկել մաքրման հաստատություն՝ Waste Wood Ordinance-ի իմաստով: Համապատասխան տոկոսադրույքի հաշվարկն արժե այն թափոնների համար, որոնք զգալիորեն գերազանցում են 20 տոննան։

Նախապատմություն

Carbolineum որպես ջրամեկուսիչ նյութ

Carbolineum-ը ջրում չլուծվող և դյուրավառ յուղոտ հեղուկ է։ Բնորոշ է դարչնագույն-կարմիր գույնը և խեժի նման բույրը։ Այն պատրաստված է ածխի խեժից և ունի ինչպես հակակեղտոտող, այնպես էլ ախտահանող հատկություն:Այս էֆեկտների շնորհիվ գործակալը օգտագործվել և օգտագործվում է սյուների, կայմերի և երկաթուղային քնաբերների ներծծման համար: Հողի հետ մշտական շփման մեջ գտնվող փայտը, հետևաբար, մշտապես պաշտպանված է եղանակային ազդեցությունից և վնասատուների ներխուժումից:

Փայտից կամ բետոնից երկաթուղային նավակներ

երկաթուղային քնաբերներ
երկաթուղային քնաբերներ

Երկաթուղային քնաբերները նույնպես հասանելի են չմշակված

Եթե ցանկանում եք երկաթուղային նավակներ օգտագործել որպես ձեր սեփական այգում գեղջուկ դիզայնի տարր, ապա պետք է օգտագործեք չմշակված փայտ: Բազմաթիվ սղոցարաններ այժմ առաջարկում են կաղնու փայտից պատրաստված քնաբերներ, որոնք ներծծված չեն որևէ վտանգավոր նյութով: Այլընտրանքային նյութերը, ինչպիսիք են պլաստմասը կամ բետոնը փայտի տեսքով, ունեն լրացուցիչ առավելություններ:

Փայտ Պլաստիկ Բետոն Ռետին
Մեկ հատի գինը 60-100 եվրո շուկայում դեռ հասանելի չէ 10-20 եվրո 25 եվրո
եղանակակայուն ոչ այո այո այո
հեշտ խնամք ոչ այո այո այո
չսայթաքող ոչ միջակ այո այո
Հատկանիշներ բնական նյութ առաձգական, թեթև և ձայնը կլանող խաբուսիկ նման փայտի տեսք պատրաստված է վերամշակված մեքենաների անվադողերից

Բետոնը որպես այլընտրանք

Եթե դուք հնարավորություն չունեք գնելու չմշակված փայտե քնակներ, կարող եք օգտագործել իմիտացիոն փայտ։ Bauhaus-ն առաջարկում է EHL երկաթուղային նավակներ մոտ 20 եվրո միավորի գնով: Փայտի տեսք ունեցող այս 90 սանտիմետր երկարությամբ բետոնե սալերը դիմացկուն են եղանակին և չեն սահում: Obi-ից կարող եք նաև գնել էժան բետոնե այգու շեմեր: Կախված մոդելից՝ գինը տասից 20 եվրոյի սահմաններում է։ Բետոնի տարրերը ունեն 60-ից 90 սանտիմետր երկարություն և կառուցված բոլոր կողմերից՝ ստեղծելով խաբուսիկ իրական փայտի տեսք:

Երկաթուղային ննջակներ՝ պարտեզի դիզայնով

երկաթուղային քնաբերներ
երկաթուղային քնաբերներ

Երկաթուղային քնաբերները կարող են օգտագործվել որպես մահճակալի եզրագծեր, ցանկապատեր կամ աստիճանաքարեր

Փայտի մանրաթելային կառուցվածքը, որը ստեղծվել է եղանակային ազդեցության միջոցով, ստեղծում է կոպիտ և գեղջուկ տեսք:Փայտը տարիներ շարունակ արևի կողմից արևայրվել է և ցույց է տալիս բնորոշ ճաքեր, ծակոտիներ և չիպսեր: Հենց սա է պատճառը, որ հին քնաբերներն այդքան տարածված են այգիների ձևավորման մեջ: Եթե ցանկանում եք օգտագործել երկաթուղային նավակներ դրսում, դուք պետք է օգտագործեք չմշակված փայտ շինարարական խանութից: Այգում թույլատրվում է ցանկացած նյութ, որը ներծծված չէ թունավոր խեժի յուղով։

Ոգեշնչումներ զարդարման և

  • Խաղահրապարակ. Եզրագծեր ավազահանքերի կամ հատակի համար նախատեսված կորտերի համար
  • Սահմանամերձ՝ սեփականության սահմաններում բարձրացված մահճակալների կամ ցանկապատերի համար
  • Օգտակար առարկաներ՝ որպես մակերես սեղանների կամ միջատների հյուրանոցների համար
  • Դիզայնի տարրեր՝ նստարանների, ծաղկատուփերի և բուխարիների համար

Նախաբուժում

Չմշակված երկաթուղային քնաբերները նախքան տեղադրումը պետք է ներծծվեն բնական փայտի կոնսերվանտով:Կտավատի յուղը հարմար է կնքման համար: Այն խորը թափանցում է մանրաթելերի մեջ և կազմում փայլուն պաշտպանիչ շերտ։ Կտավատի յուղը արգելակում է սնկերի աճը, պաշտպանում է խոնավությունից և կանխում միջատների ներխուժումը: Այնուհետև կարող եք նկարել և տեսել նյութը, ինչպես ցանկանում եք: Համոզվեք, որ դուք նաև ջրամեկուսացնում եք միջերեսները։

Խորհուրդ

Եթե դուք գնում եք ճնշման տակ մշակված պարտեզի շեմեր, դուք խնայում եք ձեզ նախնական մշակումը: Այս գործընթացում աղերը փայտի մեջ սեղմվում են բարձր ճնշման տակ, ինչը ոչ միայն պաշտպանում է այն, այլև վերադարձնում է իր սկզբնական ձևը։

Յուղի ցուցումներ՝

  1. Մակերեւույթը հղկեք հղկաթուղթով (գրիչ P 120) մանրաթելերի դեմ
  2. Վրձինով քսել կտավատի յուղը, որպեսզի փայտը թաց երևա
  3. մաքրեք ավելորդ յուղը շորով 30 րոպե անց
  4. Թույլ տվեք փայտը չորանա օդում 24 ժամ
  5. Գործընթացը կրկնում ենք մինչև փայլուն շերտ գոյանա

alte Holz Balken restaurieren, aufbereiten, hobeln, streichen, richtig ölen Leinöl Firnis

alte Holz Balken restaurieren, aufbereiten, hobeln, streichen, richtig ölen Leinöl Firnis
alte Holz Balken restaurieren, aufbereiten, hobeln, streichen, richtig ölen Leinöl Firnis

Սեղան կառուցեք երկաթուղային քնաբերներից

Որոշ առցանց մանրածախ առևտրականներ, ովքեր մասնագիտացած են փայտե արտադրանքի մեջ, առաջարկում են գեղջուկ փայտե սեղաններ՝ պատրաստված երկաթուղային օգտագործված նավակներից: Հումքը գալիս է Ֆրանսիայից կամ Ինդոնեզիայից, որտեղ փայտն օգտագործվել է բնական վիճակում և հետևաբար չի արտանետում վնասակար նյութեր։ Եթե վստահ չեք նյութերի ծագման և հնարավոր աղտոտվածության մասին, ուղղակիորեն հարցրեք մատակարարին: Չմշակված քառակուսի փայտանյութերը իդեալական այլընտրանք են և իդեալական են փայտե սեղան կառուցելու համար:

  • երեք-չորս քառակուսի փայտանյութ՝ 26 սանտիմետր լայնությամբ, կազմում են սեղանի վերևը
  • երկու փայտե տախտակ՝ 260 սմ երկարությամբ, երբ սղոցված են սեղանի չորս ոտքերի մեջ
  • Ապակյա ափսեը պաշտպանում է փայտը և ապահովում հարթ պահեստային մակերես

Խորհուրդ

Հին քառակուսի փայտանյութերով ձեր երևակայությունը սահմաններ չունի: Դրանք հիմք են հանդիսանում բարի աթոռների կամ վաճառասեղանների համար և կարելի է կատարելապես ընդգծել լուսադիոդային հեքիաթային լույսերով:

Հաճախակի տրվող հարցեր

Որքանո՞վ են թունավոր երկաթուղային քնաբերները

Հին երկաթուղային քնաբերները եղանակից պաշտպանելու համար մշակվել են փայտի կոնսերվանտներով։ Դրանք պարունակում էին խեժի յուղ, որը հեղուկանում է արևի լույսի ներքո և ձևավորում սև, կպչուն զանգված։ Այս ներծծման առանձին բաղադրիչները, ինչպիսիք են բենզո(ա)պիրենը, հանգեցնում են տհաճ հոտերի և համարվում են քաղցկեղածին և գենետիկորեն վնասակար: Զգայուն մարդիկ կարող են դժվարությամբ շնչել: Մաշկի անմիջական շփման դեպքում հնարավոր է գրգռում: Թունավոր նյութը կարող է հայտնաբերվել նաև շատ հնացած փայտե քնաբերների մեջ, թեև դրսից դրանք խեժի յուղի սեկրեցումներ չեն եղել:

Ինչպե՞ս ճանաչել հին երկաթուղային քնաբերները

Սև նստվածքները բնորոշ են խեժի յուղով ներծծված ծեր քնածներին։ Նրանք երբեմն ձևավորում են կպչուն նստվածք կամ կարող են ամբողջությամբ չորանալ՝ փայտին տալով սև գույն։ Նյութը տալիս է տհաճ հոտ, որը հիշեցնում է խեժը: Շատ հին փայտե քնաբերների մեջ սև սեկրեցները կարող են բացակայել:

Ի՞նչ չափսեր և կշիռներ ունեն երկաթուղային քնաբերները

Երկաթուղային քնաբերները սովորաբար ունեն 240-ից 270 սանտիմետր երկարություն, 26 սանտիմետր լայնություն և 16 սանտիմետր բարձրություն: Երկուղու անկողնում միմյանց միջև հեռավորությունը 60 սանտիմետր է։ Քաշը տատանվում է՝ կախված փայտի տեսակից։ 70 կիլոգրամով կաղնու քնաբերները մի փոքր ավելի թեթև են, քան հաճարենու փայտից պատրաստված բլոկները, որոնք 100 կիլոգրամ են: Կցորդով քաշը մնում է համեմատաբար ցածր՝ 120 կիլոգրամ:

Արդյո՞ք բետոնե սալերը հարմար այլընտրանք են երկաթուղու քնաբերներին:

Kann և EHL ընկերությունները առաջարկում են բետոնե բլոկներ, որոնք զարմանալիորեն նման են իրական քնաբերներին:Դրանք բնութագրվում են գեղջուկ արտաքինով, ինչպես նաև չսայթաքող և հեշտ խնամվող մակերեսով, ինչը նրանց դարձնում է իդեալական որպես պատշգամբի սալիկներ կամ որպես ճանապարհի սալահատակ: Մինչև երկաթուղային նավակների տակ՝ երկաթուղու անկողնում պահեստավորման որակի նկատառումներից ելնելով, սոսնձված էր առաձգական շերտ, դեկորատիվ նպատակներով ներբան չկա: Քարի նյութի վրա բացասաբար չի ազդում տեռասի վրա գտնվող մանրախիճը։

Խորհուրդ ենք տալիս: